壓鑄車間改善組織架構,提升整體效益

欄目:鴻泰快訊 發布時間:2018-05-11

 5月10日,由楊廣盛副總組織,公司內黃俊全、楊林方、肖銀及咨詢公司張凱老師等人在楊副總的辦公室,討論壓鑄車間組織架構改善事宜。事前,經李總指示和部署,黃俊全、楊林方等人已共同討論了組織架構、信息傳遞流程和職責等方面的具體方案,精益辦也制作了一份組織架構改善方案。此次討論,主要是結合兩個方案的優點,形成一個最優的方案,以實現包干到人、職責明確、流程標準化的目的。

 兩個方案都有所不足,但可融合為一個理想方案。然而,在結合成為大家都認為較合理的方案時,也受到人數及人員能力等現實情況限制,與會人員都覺得很為難。但大家時而爭辯、時而沉思,各抒己見,討論會的在一個輕松、緊湊、高效的氣氛中進行。后來,楊林方提出了虛擬車間的想法,由陳國強主任負責18臺壓鑄機,構成“一車間”,實施三班制;由程攸文副主任負責另外18臺壓鑄機,構成“三車間”,實施二班制。大家遵循著這個思路繼續討論,并落實細節,很快就把原有的問題基本解決??粗蠹視牡攸c頭,楊副總沉吟片刻,便一拍桌子說:“就按這個方案實施,而且要快,爭取后天完成方案調整。 

 5月11日上午,楊林方召集了壓鑄車間的主任、班長,召開了虛擬車間方案的宣導會,簡單說明了背景及意義。最后,在楊林方、陳國強、程攸文的共同引導下,各位班長也參與了討論,很快就達成了基本的共識,并完成了班長、工藝員和員工的劃分。

 當天下午,在生產部辦公室,楊林方、程攸文、陳國強、肖銀等人再次聚在一起,僅用了不到一小時,就按新擬定的組織架構落實了兩個壓鑄車間的績效指標、月度績效改善項目、精益人才儲備對象等內容。

    至此,本次壓鑄車間組織架構方案已基本完成,并決定從下周一起就開始實施了。這是壓鑄車間資源整合及組織架構改善的速度,這也是鴻泰改善所需要的速度。而且,這是一個新的開始,在新的組織架構下,各車間體制一致、績效指標一致,將可實現良性的“PK”(競爭)和交流學習。同樣,其他車間將會借鑒現有有效的改善經驗,實施現場改善,如此,我們有理由相信,我司將會在這樣的PK和交流中實現快速 、持續的改善和效益提升。

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